氣門(mén)座圈的作用是什么?
氣門(mén)座圈的主要作用是密封閥門(mén)和接受高速沖擊。
在選擇材料時(shí)有必要考慮材料的物理性能和機械性能。由于粉末冶金材料具有成型尺度精度高、合金選擇和燒結后處理技術(shù)靈敏以及顯著(zhù)節省原料、工夫和動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn);因此,與其他材料相比具有顯著(zhù)的競爭力,在內燃機上得到了越來(lái)越廣泛的應用。
1、切削方法
即在機床上用工具把氣門(mén)座圈切掉。由于氣門(mén)座圈被切得較薄,氣門(mén)座圈縮短并失去與氣門(mén)座圈底孔的過(guò)盈配合,在切削力的作用下氣門(mén)座圈與刀具一起反轉,其結果可能造成氣門(mén)座圈底孔的尺度發(fā)生變化,圓度不符合技術(shù)要求。因而,運用這種辦法拆下的氣門(mén)座圈,為了確保氣門(mén)座圈與氣門(mén)座圈底孔杰出的過(guò)盈合作,通常需求用刀具擴大氣門(mén)座圈底孔尺度,一起相應增加氣門(mén)座圈的外徑尺度與之匹配運用。
2、拉拔法
即運用拉拔東西將氣門(mén)座圈直接從氣缸蓋上拉出。例如:先在氣門(mén)座圈上攻絲,然后將相應尺度的螺紋桿擰入氣門(mén)座圈,為確保氣門(mén)座圈與螺紋桿平直,用錘子悄悄敲擊螺紋桿,直至氣門(mén)座圈?;旧?,用拉動(dòng)的方法會(huì )使閥座環(huán)底孔的刻度發(fā)生變化,而刻度變化的大小取決于拉動(dòng)東西的拉動(dòng)方法及其用力方法。
3、焊接加熱法
即運用焊接設備用焊條對氣門(mén)座圈進(jìn)行加熱,以到達破壞氣門(mén)座圈與氣門(mén)座圈底孔過(guò)盈的合作意圖。通常的做法是用焊條沿閥座環(huán)的內表面接連均勻地進(jìn)行點(diǎn)焊,當閥座環(huán)被加熱變紅后,立刻在閥座環(huán)上澆冷水,閥座環(huán)通常會(huì )在此刻開(kāi)裂。選用這種方法不適合閥座加熱時(shí)間過(guò)長(cháng)的情況,通常要到閥座被加熱到紅色時(shí)停止。
4、感應加熱法
感應加熱法是利用電磁感應原理,將電源轉化為特定頻段的電能,然后對金屬材料進(jìn)行加熱的方法。感應加熱系統主要由感應線(xiàn)圈、交流電源和工件組成。感應線(xiàn)圈中的交流電使氣門(mén)座圈產(chǎn)生渦流,進(jìn)而達到加熱氣門(mén)座圈的意圖。實(shí)驗證明,選用感應加熱設備對氣門(mén)座圈進(jìn)行加熱3-6s,可輕松將氣門(mén)座圈從氣缸蓋中取出,氣門(mén)座圈底孔尺度及周?chē)T鐵的金相組織沒(méi)有任何改動(dòng)。選用此法也不宜對氣門(mén)座圈加熱時(shí)刻過(guò)長(cháng),不然可能會(huì )改動(dòng)氣門(mén)座圈底孔周?chē)T鐵的金相組織。