了解一下氣門(mén)車(chē)床系統獨立的進(jìn)入和退出

氣門(mén)車(chē)床除尾座型外標準型與經(jīng)濟型也同樣具有頂尖功能。標準型與經(jīng)濟型具有刀架Ⅱ作頂尖功能，在關(guān)閉刀架Ⅱ作頂尖功能時(shí)，刀架Ⅱ與刀架Ⅰ功能相似，具有打孔、車(chē)外圓（車(chē)臺階）、攻螺紋、車(chē)錐度、開(kāi)槽、內勾槽、平頭倒角等常規功能。

老版本系統在一般情況下打開(kāi)刀架Ⅱ作頂尖時(shí)，刀架Ⅱ在夾頭將零件加緊后，會(huì )馬上將零件頂住，然后進(jìn)入另外刀架加工，另外刀架動(dòng)作完畢后，刀架Ⅱ頂尖自動(dòng)回退，最后夾頭松開(kāi)零件自動(dòng)接出機床外。

氣門(mén)車(chē)床而新版本系統可以在刀架Ⅱ將零件頂住前先對零件進(jìn)行打中心孔、打孔、平頭或者倒角等其他動(dòng)作后，刀架Ⅱ再進(jìn)入將零件頂住，繼續加工外圓、開(kāi)槽、倒角等動(dòng)作，然后頂尖退出，再次加工端面或孔，最后夾頭松開(kāi)零件自動(dòng)接出機床外。